习近平总书记考察山东时指出，要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势，经略海洋、向海图强，打造世界级海洋港口群，打造现代海洋经济发展高地。
以科技创新为引领，青岛正推动海洋科学及相关产业迈向高端，进军深海。在众多优质科技创新平台和资源的加持下，这座海滨城市的整体海洋产业结构也正由资源密集型、劳动密集型向技术密集型、知识密集型转变，由低技术含量、低附加值向高技术含量、高附加值转变，快速形成海洋发展新优势。
由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的氢能源智能城际动车组今年正式发布；商业化运营碳纤维地铁列车在青岛亮相；青岛全市动车组年产能超过1600辆，全国55%的高铁动车、20%的地铁车辆产自青岛。
青岛轨道交通产业示范区以协同创新推动轨道交通装备产业集群高质量发展。以中车四方等轨道交通企业为龙头，聚集200余家轨道交通配套企业，形成了较为完整的高速列车及轨道交通装备产业集群
完整的产业链和产业基础：青岛作为我国北方重要的汽车产业基地，已经形成了完整的产业链，包括传统燃油车、LNG清洁能源车、纯电动及氢燃料电池汽车的技术路线。目前，青岛拥有超过300家规上汽车工业企业，其中8家整车生产企业，年产能达到130.2万辆。
青岛市将全力推进新能源汽车产业的快速发展，力争到2025年整车产量达到40万辆，培育出两家年产10万辆以上的新能源整车生产企业，全市整车生产制造产业规模达到1200亿元左右。
技术创新是青岛高端化工产业的核心竞争力。青岛在高端化工领域取得了多项技术创新成果。例如，我国首座27万立方米液化天然气储罐在青岛投用，该储罐采用17项自主知识产权专利技术，施工效率大幅提高，成为当前国产化程度最高的液化天然气储罐。此外，青岛在高端化工项目中不断突破，形成了从基础原材料到高端新材料的优势乙烯和丙烯产业链。
其次，产业集群效应显著。青岛通过大力推动高端化工产业优化升级，加快炼化一体化步伐，形成了多个重点产业链。例如，青岛市绿色低碳新材料产业园（董家口园区）揭牌，吸引了海湾化学、青岛特钢、双星轮胎等重点项目的落地，初步形成了以海湾化学为龙头的乙烯产业链和以金能化学为龙头的丙烯产业链。这些项目的落地不仅提升了青岛化工产业的竞争力，也为青岛市高质量发展注入了绿色低碳的动能
青岛位于山东半岛东南部，黄海北部沿海，东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。这种地理位置使得青岛成为山东半岛城市群的核心城市，是“两纵三横”城镇化战略布局的重点城市之一，对内承接南北、横贯东西，对外毗邻日韩、面向东北亚、联通“一带一路”，具有重要的战略地位。
青岛位于山东半岛东南部，黄海北部沿海，东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。这种地理位置使得青岛成为山东半岛城市群的核心城市，是“两纵三横”城镇化战略布局的重点城市之一，对内承接南北、横贯东西，对外毗邻日韩、面向东北亚、联通“一带一路”，具有重要的战略地位。
作为对外开放的前沿城市，青岛具有较高的外向度和国际化水平。青岛港是我国第三大外贸口岸，与多个国家和地区有密切的贸易往来。青岛还积极构建国际门户枢纽城市，增强国际门户枢纽功能，打造国际航运贸易金融创新中心。 这些区位优势为青岛的经济社会发展提供了坚实的基础和广阔的空间，使其成为区域经济增长极和对外开放的重要窗口。
绿天使中天润智能科技产业园：
园区通过建设智能化信息设施，结合数字化运营，引入5G、物联网、大数据、区块链、云计算、人工智能等数字化技术与创新管理机制， 建设智慧园区，从粗放管控向精细化服务。智慧园区主要包括三方面：智慧生产、智慧 生活、智慧交通。
园区的每一栋每一层都配置齐全的消防系统，都设有消防报警、烟感、手报、自动喷淋、消防栓以及水泵，在公共区域还设有监控，为入驻企业的生产生活保驾护航。
在每个标准层配置4台载重3吨菱王货梯1.75-2米/秒，4台载重1.35吨日立客梯，符 合消防电梯要求的4台客梯兼作消防电梯。这样做到了客、货分离，客、货通行效率均 可以提高，且避免了交叉、互不影响，为研 发办公和厂房各自提供了便利。
绿天使开投产业园：
园区位于城阳白沙湾片区的核心位置，是青岛市的北大门，区域内高端装备制造业、新一代信息技术、电子芯片等高端产业集聚，产业配套齐全。
园区生活服务配套完善，临近3个大型购物广场，生活氛围较为浓厚，且本案西侧紧邻墨水河公园湿地，生态环境良好。
构建全国开放的生态，形成资源共通与融合
